Este baúl antiguo de viaje (comúnmente llamado baúl de barco o steamer trunk), fue diseñado principalmente para el transporte de equipaje en largas travesías de tren o barcos transatlánticos a finales del siglo XIX y principios del siglo XX (aproximadamente entre 1880 y 1920). Características clave de este modelo: Refuerzos en "X": Las bandas metálicas remachadas que cruzan el frente tenían la función de darle rigidez estructural a la madera, absorbiendo los impactos cuando los baúles eran apilados o arrojados durante la carga. Herrajes reforzados: Cuenta con dos pestillos o cierres de presión laterales de alta resistencia y una cerradura central (o soporte para candado) para proteger las pertenencias de los robos en los trayectos. Cantoneras metálicas: Las esquinas están protegidas con piezas de metal grueso para evitar que las uniones de la estructura se abrieran con los golpes. Materiales: Este tipo de baúles solía fabricarse con una base de madera revestida de lona impermeable, chapa de hierro galvanizado o fibra vulcanizada para mantener el interior a salvo de la humedad y el clima marino. Actualmente, este tipo de piezas son muy valoradas en la decoración de interiores vintage o industrial, y suelen reutilizarse como mesas de centro, baúles de pie de cama o muebles de almacenamiento decorativos.